.

<<   Damper   >>

     
     
     

 
•

Üst Yapı; Damper gövdesi 450 HB sertlikte aşınmaya ve darbelere dayanıklı çelik sactan üretilir,  Arka kapak ayarlanabilir tırnak milleri ile üstten bağlantılı,alttan açlılır,kapanır tiptedir.  Gövde,alt kısmında boydan boya güçlendirilmiş şaselidir, Şasiye temas eden noktalara gürültü ve aşınmayı önlemek amaçlı plastik takozlar vardır.

 
•

Şasi; Yüksek mukavemetli çelikten (Domex) “I” kesitli olarak otomatik gaz altı kaynak makineleri ile imal edilmiştir. Mukavemet hesaplarında aşırı yüklemeler de göz önünde tutulmuştur

 

Hidrolik; Damper hareketi, 45° devirme açısı sağlayan 5 kademe Ağır tip teleskopik silindirle gerçekleştirilmektedir,  Hidrolik yağ deposu emiş filtreli,damper pnomatik kumandalı, çift hızlı indirme ventili ve sınır kontrol emniyetlidir, Yağ tankı dorseye takılmaktadır, dorse ile çekici arası hidrolik bağlantısı 2 adet soket ile sağlanmaktadır.

•

Dingil;  3 adet 12 ton kapasiteli dingil kullanılmaktadır, TSE normlarına uygun fren balataları ve Ağır hizmet tipi fren levyeleri vardır.

• Süspansiyon;  Otomatik körük boşaltma sistemi,  Parabolik çift katlı Z makaslar ve amortisörler
• Ön Dingil Kaldırma; Kabin içerisinden kumandalı ön dingil kaldırma sistemi
• Lastik ve Jantlar; 385/65 R 22,5 Ölçüsünde 6+1 adet tubeless lastik
•

Elektrik Donanımı; Avrupa standartlarına göre dizayn edilmiştir. Donanımda WABCO ürünleri kullanılmaktadır. Otomatik Fren Cırcırları, Fren Ventili, Fren Körükleri (30'luk silindir), Fren Balataları (394x210 mm), Dingil Frenleri EBS sistemi ile donatılmıştır. Treylerin önünde iki adet değişebilen ve muhafazalı Fren Soketi bulunmaktadır.

 
•

Fren Donanımı; EC Standartlarına göre 71/320/ewg ff fren sistemi, Otomatik fren cırcırları,4 adet imdatlı 2 adet servis fren körükleri, 2S/2M EBS ve devrilmeye karşı sürüş sistemi sağlayan RSS (Denge Kontrol Sistemi). İsveç patentli Ruffels rakor sistemi ile dorsede meydana gelebilecek hava kaçakları önlenmiştir.

 
.
•

King Pimi; 2" SAE/DIN normlarına uygun yüksek düzeyde gerilme kopmalara dayanıklı, dövme çelikten (42 Cr Mo 4) imal edilmektedir. Vida bağlantıları sayesinde pratik değiştirilebilme imkanı sunulmaktadır.

• Boya; Şasi ve üst yapı Yıkama + Kumlama + 2+1 kat Akrilik Boya ile boya fırınında boyanmaktadır.
•

Standart Aksesuarlar; Arka dingil gurubu lastiklerini örten parçalı plastik çamurluklar,  1 adet sac takım sandığı,  Kontrol Paneli (Çek-pas,hava saati,rampa kolu),  Plastik su tankı,  damper ayaklar arasına stepne taşıyıcı, Takoz ve takoz yeri

•

Opsiyonel Özellikler; Damperli kasa, Her lastiğe ayrı çamurluk, Çiftli sepetli stepne yeri, Kalkar tampon, Arka dingil kaldırma sistemi Avrupa dingil grubu ve her türlü ekipman, - İthal ve Yerli sac,  EBS Fren Sistemi ile sunulan Smartboard panel, Aliminyum jant, İlave dingil kaldırma,  Hidrolik çalışırlı arka kapak, İsteğe göre firma logosu uygulanır, İsteğe göre lastik markası, İsteğe göre RAL renk kodları